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            與汽車黑科技同步 未來房車發展新設想

            2017年08月03日 來源:21世紀房車網 作者:admin
            國內房車概況——國內旅居車生產尚在起步階段。

            相較于國外,在中國進展還在于初始階段的旅居車。還須要時間和經驗來進一步成長。對多數的國人來講,“房車”還是相對模糊的認知,不過近些年房車走入了大眾的視野。數年前,RV中國旅游,作為一種新興的旅游形式,讓不少人產生濃厚的興趣,并且進行嘗試、體驗。先從原車進口、少數人消費漸漸過渡到國內多家企業生產和越來越多的人消費,歷時也就三五年。應該來說目前國內關于房車設計研究尚處于起步階段。

            國外房車概況——旅居車在國外,已形成相對成熟的市場。

            房車自駕游在歐洲和美國,已經流行了一個世紀之久。其主要用來參與旅游,狩獵,捕魚和其他娛樂活動。二十世紀初,簡便的日常設備運用到轎車里已經盛行:二十世紀前期,已經出現了將木房與汽車底盤相結合。1930年,航空領域的科技已經運用到了房車上。便捷的廚房、可靠地水、電保障系統、與家庭無異的床具設備都在房車里實現了。

            隨著第二次世界大戰的停止,歐洲、美國等國的公路交通建設得到長足的發展,優秀的交通系統為房車的快速發展奠定了良好的基礎,再隨著快速發展航空科技與房車相結合,使其舒適性、豪華性不斷得到滿足和發展,且逐漸發展成獨具特色的系列。隨之而發展的是相關的場地、營地不斷得到滿足和建設,進一步解決在旅行的過程中因維修、休息、補給等問題的困擾。據統計,美國市場曾達到過房車年產量三十余萬輛,拖掛式房車居于首位,且近來五年,出售新車已突破140多萬。當今美國,不少于七百萬的家庭在享受房車,成熟的房車租借企業、充足的宿營地建設以及房車經銷商不低于460家。

            市場調研的現狀與結論

            房車是一個個性化很高的產品,目前房車主流車型有ABC三種,B、C型車只要不到6米的長度,擁有C照就能夠駕駛,也是由于我國的相關法律法規對房車的限制,五米九的中小型車十分盛行。

            A—拖掛式房車:通俗來說是車尾拖個箱體,現今在我國A型房車并不多見,制造A型車的廠商也較少,平時能滿足4-8人的食住,內部空間人均占有率較高。

            B——不對車身進行改造的房車:主要是輕客以及小巴士對內部構造進行改造,同時,總長度不超過六米,并完備手續具有旅居車公告,擁有C照就能夠駕駛,在中國,輕客范疇里性價比高的有:東風A08、斯賓特、依維柯還有全順,這些地盤同樣也是C型房車進行改造的主要基礎。在國外,更受歡迎的是菲亞特,可以提供兩到三人的食住,不過休息的床位,十分窄小,并不舒適。

            C:改車身旅居型房車:輕客以及輕型卡車、重型卡車為改造重組的主流,其內部空間相較于B型車要大得多,也有的改裝愛好者對側擴展進行增擴,則會更加杰出。

            房車旅行還有個概念就是房車露營地,專門為房車旅行提供補給的地方。但我國這方面的設施很不完備,在這樣的大環境下對車輛的安全、對水、電以及食物方面補給都會存在不便。例如:A與C型房車的停放,因為其體積很大,一般的地下停車場大都停放不進去,可是隨意停路邊確實存在許多安全隱患,草地戈壁雖然浪漫,缺乏營地的補給,不便性太多。萬一又沒進城的工具,總總不便最后導致入住賓館的話,也就太煞風景和意義的缺失,也會平增許多困擾。還有夏天出去,能忍受長時間不洗澡,不洗頭嗎?

            我國的房車還有很多路要走,房車法規受限制多,中國的旅店多又便宜,專業房車營地很少等等,雖然有這么多的困難,但隨著經濟水平的穩固提升,國民素質的不斷拔高,房車環境會越來越好,市場會越來越廣。

            房車設計的發展趨勢

            房車未來的發展趨勢會與汽車科技的進步同步發展,設計師們的藝術傾向、思想也會更多的表現、表達在對汽車的設計里。從而賦予了大眾新的選擇,以及開闊了視野??萍几惺?,設計特征明確、造型鮮明、更加符合人機以及更人性化的汽車將是未來發展的必然趨勢,因為這些趨勢是順應時代發展、順應大眾追求自我與個性的需要。 

            當今全球汽車發展有如下最新趨勢:

            (1)材料輕量化。使用更多輕質新材料替代傳統的鋼、鐵材料,以降低車輛自重。汽車制造上將會用越來越多的碳素纖維、鎂合金、鋁合金以及工程塑料等輕質材料,燃油消耗和排放量的減少是輕量化設計的優勢。

            (2)空間個性緊湊化,材料環保輕質化。

            (3)造型簡單,整潔,注重多種材料的應用,混合。

            (4)車身變得更精簡、線條感十足,外形設計的品牌特征也極具延續性,比如布加迪的進氣格柵、蘭博基尼的“棱角分明”等等;

            (5)模塊化設計。模塊化的意義在于最大限度的重用設計,用最少的模塊,備件,更迅速地滿足更多的個性化需求。

            (6)車體內裝備智能家居,車內居用品的藝術性、便利性、智能性、舒適性、安全性、,且兼具環保節能的車內氛圍。

            (7)未來環保涂料,顏色可隨意控制。納米結構經科學研發,只需對結構重組,就能隨性控制顏色。經過這種科技研發的新型合成材料以后能夠作用裝飾涂料,也就消除了傳統乳膠漆的苯污染的影響。

            (8)汽車設計向綠色環保型發展。人們在對汽車產業大跨步前進感慨的同時,也愈來愈認知到汽車產生的尾氣等污染悄無聲息的給我們自己造成危害。大多數國家對相關汽車的環保方案和律例進行制訂,為了使我們地球得到保護以及我們的明天更美好。因此,汽車環保設計新概念放在突出的位置。提高資源的利用率,研發替代能源,鉆研新的環保能源,例如:可燃冰、氫能源、電能、風能、混合動力、天然氣等等。綠色材料,綠色包裝及工藝、設備需運用到汽車制造過程中。

            未來房車功能的展望  

            鑒于概念汽車的定位及其作用,對于它的開發而言,確定用戶新的、潛在的需求是新產品開發活動中最重要的環節,也就是說,未來汽車功能的設計應以滿足“興奮型需求”為主要追求。需求與功能之間,存在一定的對應關系,而興奮型需求,主要對應汽車的增值功能,這也正是未來汽車功能設計的重點。

            新功能并不能簡單地理解為需求與可能的交集,良好的功能設計往往來自觀察消費者微妙的潛意識和市場需求規律,準確把握需求。

            在新的時代大背景及科技進步的推力共同作用下,房車功能的發展也將越來越體現出人們需求的多樣性,以及智能化和個性化,具體體現在主功能的多元化、控制功能的智能化和精神功能的個性化。目前,汽車主功能的分類越來越模糊,呈現多元化的發展趨勢。

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